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Hausse du prix de l’essence en France : record, causes, taxes et aides en 2026
Le prix de l’essence bat des records en France. Fin septembre 2026, le SP95-E10, carburant essence le plus vendu, s’affiche autour de 2,15 euros le litre en moyenne, au-dessus de son précédent pic de 2,11 euros de juin 2022. Le gazole dépasse 2,39 euros, selon les calculs de l’Agence Radio France relayés par franceinfo.
Cette hausse du prix de l’essence s’explique par la guerre en Iran et le blocage du détroit d’Ormuz depuis fin février. Elle pèse sur l’inflation, alimente des tensions d’approvisionnement dans les stations et pousse le gouvernement à étendre ses aides. Cet article fait le point sur les prix, les causes, la part des taxes, les pénuries et les dispositifs disponibles au début d’octobre 2026.
Prix de l’essence en France : un record à 2,15 euros le litre
Le SP95-E10 évolue au-dessus de 2 euros depuis la mi-juillet, puis la hausse s’est accélérée à la rentrée. Le gazole, carburant le plus consommé en France, reste plus cher que l’essence.
| Date | SP95-E10 | Gazole | Source |
|---|---|---|---|
| 14 juin 2022 (ancien record) | 2,11 € | non communiqué | franceinfo |
| 20 juillet 2026 | 2,005 € | 2,105 € | AFP, via franceinfo |
| 18 septembre 2026 | 2,15 € | 2,38 € | franceinfo |
| 22 septembre 2026 | 2,15 € | 2,39 € | Agence Radio France, via franceinfo |
Le gazole avait déjà atteint un pic à 2,38 euros en avril 2026. Les moyennes sont calculées sur les prix déclarés par les stations (2 778 stations pour le SP95-E10 sur environ 9 800 en France, selon franceinfo) et varient de quelques centimes selon l’heure et la méthode. Au prix moyen, un plein de 50 litres de SP95-E10 coûte environ 107,50 euros et un plein de gazole environ 119,50 euros (calcul à partir des prix ci-dessus).
Pourquoi le prix de l’essence augmente : guerre en Iran, détroit d’Ormuz et pétrole
Selon l’AFP, la vague d’inflation en France s’explique principalement par le déclenchement de la guerre en Iran fin février et le blocage du détroit d’Ormuz qui s’en est suivi. Ce passage maritime voit transiter une part très importante du pétrole mondial, ce qui explique la sensibilité des cours. Notre analyse sur la dépendance pétrolière et le détroit d’Ormuz détaille ce mécanisme.
Le Brent, référence européenne du baril, s’échangeait autour de 72 dollars avant le conflit, selon l’agence TAP relayée par AllAfrica, et a franchi les 100 dollars dès mars. Il a dépassé 107 dollars le 28 septembre, d’après Reuters, après que l’Iran et les États-Unis sont restés en désaccord sur la réouverture d’Ormuz. Il se situait autour de 103 dollars le 1er octobre, selon Boursorama.
Une nuance mérite d’être soulignée : le Brent est moins cher qu’au pic de mars, alors que les carburants atteignent des records. Le prix à la pompe dépend aussi des produits raffinés (essence, diesel), qui ont subi des tensions propres. TotalEnergies a d’ailleurs justifié sa politique de prix par la reprise du conflit au Moyen-Orient et la nouvelle hausse des prix internationaux des produits pétroliers.
Lire plus : Détroit d’Ormuz : pourquoi le monde reste dépendant du pétrole
Taxes et marges : que contient un litre d’essence à 2,15 euros ?
L’accise (ancienne TICPE) est un montant fixe par litre, indépendant du cours du pétrole : 67 centimes pour l’essence SP95-E10 en 2026, contre 60,8 centimes pour le gazole, d’après Connaissance des énergies. La TVA de 20 % s’applique ensuite sur le prix total, accise comprise.
Pour un litre de SP95-E10 à 2,15 euros, franceinfo détaille ainsi la répartition au 18 septembre.
| Composante | Montant par litre |
|---|---|
| TVA sur le produit | 22 centimes |
| Accise | 67 centimes |
| TVA sur l’accise | 13 centimes |
| Total des taxes | environ 1,02 euro |
Les taxes représentent donc un peu moins de la moitié du prix (calcul à partir des chiffres de franceinfo). Selon le bulletin pétrolier de la Commission européenne, elles pesaient 50,1 % du prix du SP95 en France au 24 août 2026. Le reste, environ 1,13 euro, couvre le produit raffiné, le transport et les marges. Comme la TVA est proportionnelle, elle rapporte davantage à l’État quand le prix monte. Selon franceinfo, Emmanuel Macron n’entend pas baisser les taxes pour le moment.
Inflation en France : l’énergie fait grimper les prix de 21,2 %
L’Insee estime l’inflation à 3,0 % sur un an en septembre 2026, après 2,4 % en août. Les prix de l’énergie accélèrent à +21,2 % (contre +16,7 % en août), tirés par les produits pétroliers et le gaz. Avant la guerre, l’inflation s’établissait à 0,9 % en février, selon la même série de l’institut.
| Indicateur Insee | Août 2026 | Septembre 2026 (provisoire) |
|---|---|---|
| Inflation, ensemble des prix | 2,4 % | 3,0 % |
| Prix de l’énergie | 16,7 % | 21,2 % |
| Produits frais | 5,9 % | 9,9 % |
L’énergie pèse 764 points sur 10 000 dans l’indice, soit 7,64 % du panier. En multipliant ce poids par la hausse de 21,2 %, on obtient un ordre de grandeur d’environ 1,6 point d’inflation sur les 3,0 mesurés (calcul approximatif). Pour le contexte détaillé, voir notre dossier sur l’inflation en France en 2026. La revalorisation du Smic de juin intervient avant cette nouvelle accélération. Les résultats définitifs de septembre seront publiés le 15 octobre 2026, puis l’estimation d’octobre le 30.
Pénuries et plafonnement : TotalEnergies au cœur des tensions
Depuis le 22 juillet 2026, TotalEnergies plafonne le prix de l’essence à 1,99 euro le litre et celui du gazole à 2,25 euros dans toutes ses stations de France hexagonale, selon France Inter relayé par franceinfo. Sur un plein de 50 litres d’essence, l’économie atteint environ 8 euros par rapport à la moyenne nationale (calcul à partir de 2,15 euros).
Ce plafond attire les automobilistes vers ce réseau. Le 16 septembre, la porte-parole du gouvernement Maud Bregeon a indiqué qu’environ 10 % des stations-service rencontraient une difficulté d’approvisionnement sur au moins un carburant, dont l’immense majorité appartient au réseau TotalEnergies. Elle a assuré que les chaînes logistiques ne présentaient pas de difficultés anormales. Le même jour, Emmanuel Macron a demandé à son gouvernement une « totale mobilisation » sur l’approvisionnement et la maîtrise des prix.
Aides carburant : ce qui est prévu jusqu’à fin 2026
Le 22 septembre 2026, le gouvernement a annoncé l’extension de ses dispositifs de soutien pour un montant de 450 millions d’euros, selon info.gouv.fr.
| Dispositif | Contenu |
|---|---|
| Aide « grands rouleurs » (avril à septembre) | Indemnité de 100 euros, équivalent de 20 centimes par litre |
| Aide « grands rouleurs » (1er octobre au 31 décembre) | 100 euros, équivalent de 40 centimes par litre, plafond de revenus relevé |
| Bénéficiaires potentiels | 5,5 millions de personnes contre 3 millions auparavant (impots.gouv.fr) |
| Versement | Automatique pour les personnes ayant déjà reçu l’aide cette année |
L’indemnité est réservée aux travailleurs qui utilisent leur véhicule pour leur activité, sous conditions. Les demandes se font sur le site des impôts. Pour mémoire, les enseignes avaient déjà proposé des opérations ponctuelles, comme le carburant à prix coûtant chez E.Leclerc début juillet.
Lire plus : Carburant à prix coûtant chez E.Leclerc les 3 et 4 juillet 2026
Que peut-on attendre pour les prochaines semaines ?
L’évolution dépend d’abord du dossier Ormuz. Les cours du Brent ont réagi aux déclarations des deux camps, et un accord sur la réouverture du détroit serait le facteur le plus susceptible de détendre les prix. Le gouvernement ne ferme pas la porte à de nouveaux dispositifs, selon Maud Bregeon, et l’aide « grands rouleurs » court jusqu’au 31 décembre. Les prochains repères chiffrés sont les publications de l’Insee des 15 et 30 octobre.
FAQ
Quel est le prix de l’essence aujourd’hui en France ?
Le SP95-E10 s’affiche autour de 2,15 euros le litre en moyenne fin septembre 2026, selon franceinfo. Le prix varie de quelques centimes selon la station et l’heure. Il se vérifie sur le site gouvernemental de suivi des prix des carburants.
Pourquoi le prix de l’essence augmente-t-il en 2026 ?
La guerre en Iran et le blocage du détroit d’Ormuz depuis fin février font monter le pétrole et les produits raffinés, selon l’AFP. Le Brent dépasse 100 dollars le baril. L’accise étant fixe, la hausse vient du coût du produit, et la TVA suit proportionnellement.
Le prix de l’essence a-t-il battu un record ?
Oui. Le SP95-E10, à environ 2,15 euros, dépasse le précédent pic de 2,11 euros de juin 2022. Le gazole, au-dessus de 2,39 euros, dépasse celui d’avril 2026 (2,38 euros).
Quelles aides pour le carburant en 2026 ?
L’aide « grands rouleurs » de 100 euros est renouvelée pour la période du 1er octobre au 31 décembre 2026, avec un plafond de revenus relevé qui porte le nombre de bénéficiaires potentiels à 5,5 millions, selon impots.gouv.fr. L’enveloppe totale annoncée atteint 450 millions d’euros.
Y a-t-il une pénurie d’essence en France ?
Environ 10 % des stations ont rencontré une difficulté d’approvisionnement sur au moins un carburant mi-septembre, selon le gouvernement, dont la grande majorité dans le réseau TotalEnergies, où les prix sont plafonnés. Le gouvernement parle de tensions localisées.
Ce qu’il faut retenir
Le prix de l’essence atteint un record en France : environ 2,15 euros pour le SP95-E10, contre 2,39 euros pour le gazole. La guerre en Iran et le blocage d’Ormuz expliquent la hausse. Elle porte l’énergie à +21,2 % sur un an et l’inflation à 3,0 % en septembre, selon l’Insee.
Les taxes pèsent près de la moitié d’un litre d’essence, avec une accise fixe de 67 centimes. Le plafonnement de TotalEnergies à 1,99 euro attire la demande et coïncide avec des ruptures dans environ 10 % des stations. L’aide « grands rouleurs » est étendue jusqu’au 31 décembre. Les repères à suivre : l’évolution du Brent et d’Ormuz, puis les publications de l’Insee des 15 et 30 octobre.
