
- ACTU BUSINESS RSE & DD
Maxime Diguet
- 19 juin 2023
Retour vers le futur pour les trains de nuit !
Dans un contexte de changement climatique et d’un souhait de voyager autrement, un grand revenant fait son retour…. Le train de nuit. En effet, encore has been il y a quelques années, ce mode de transport (re) devient tendance et apprécié avec une clientèle toujours plus nombreuse, attirée par les tarifs attractifs, l’économie sur l’hébergement, l’expérience voyageur, l’aspect écologique etc. L’offre pour les trains de nuit encore assez faible va augmenter significativement dans ces prochaines années malgré certains obstacles…
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Pourquoi le train de nuit est de retour ?
D’après une enquête réalisée en 2022 par Global Railway Review, deux tiers des personnes interrogées préfèrent voyager en train plutôt qu’en avion. 66 % d’entre elles déclarent qu’elles opteraient pour le train en Europe dans le cadre de leurs activités professionnelles et 77 % dans le cadre de leurs loisirs.
Ainsi, c’est dans ce contexte que les trains de nuit font leur retour un peu partout un Europe grâce à plusieurs avantages pour ce moyen de transport :
- Le prix attractif : Celui-ci se situe entre 19 et 39 euros le voyage pour la SNCF si le voyageur réserve en avance.
- Le confort des rames : Les voitures ont été rénovées dans le cadre du plan France Relance (wifi, couchettes, prises de courant, kit hygiénique) et en Europe, les trains Nightjet sont encore plus confortables (stations de recharge sans fil,wifi gratuit, espace de rangement pour les vélos, compartiments privatif avec douches et toilettes)
- L’aspect écologique : Le train est le mode de transport qui émet le moins de CO2 par passager et par kilomètre (5 fois moins que l’autocar et près de 15 fois moins que l’avion)
- L’économie d’argent : une nuit dans le train permet d’économiser l’hôtel ou une chambre d’hôtes.
- Le gain de temps : Le train de nuit évite une longue attente dans un aéroport par exemple ou un long trajet en voiture.
Quelles sont les trains de nuits actuels et futurs ?
Aujourd’hui, les trains de nuit exploités par la SNCF dans l’hexagone sont :
- Paris-Briançon
- Paris -Nice
- Paris-Toulouse
- Paris-Lourdes
- Paris-Cerbère
La ligne Paris-Aurillac devrait ouvrir à la fin de l’année 2023 et 9 autres lignes devraient ouvrir d’ici 2030.
Par ailleurs, nous assistons aussi un peu partout en Europe au renouveau des trains de nuit avec notamment ÖBB (société nationale autrichienne des chemins de fer,) et son service Nightjet entre Vienne et Paris, en coopération avec SNCF Voyageurs, mais aussi une autre ligne entre Vienne et La Spezia en Italie avec le passage par les villes de Munich, Milan et Gênes.
Par ailleurs, les projets sont multiples : Certaines startups comme Midnight Trains veulent profiter de l’ouverture à la concurrence. En effet, cette future compagnie souhaite relier Paris à dix villes européennes situées entre 800 et 1500 km (Rome, Copenhague, Madrid, Barcelone, Porto, Berlin). L’Orient-Express se refait une beauté pour rouvrir en 2024 dans la Botte avec six itinéraires prévus. European Sleeper (coopérative belgo-néerlandaise) va ouvrir une ligne entre Bruxelles et Berlin via Amsterdam en Mai 2023 puis elle va la prolonger jusqu’à Prague pour l’année 2024.
En quoi certains obstacles peuvent freiner son expansion ?
Comme dans toute évolution, des obstacles se dressent et pour le train de nuit, certains obstacles sont très prégnants :
- Les infrastructures : Elles ne sont pas toutes similaires, et ne sont pas de même état, selon les pays.
- Les contraintes administratives : Chaque pays a ses propres réglementations et certifications de sécurité pour faire circuler des trains de nuit.
- La difficulté pour les acteurs du ferroviaire à rénover et acquérir des rames neuves : Cela est dû à leur prix élevé et leur faible disponibilité car beaucoup d’acteurs souhaitent en acheter.
Le train de nuit fait son retour en force car les réservations ont augmenté de 149% en 2022 sur le site Trainline (plateforme britannique pour comparer et réserver des billets de train). Plus globalement, le retour des trains de nuit est une très bonne nouvelle pour l’ensemble de la société car ce moyen de transport est une expérience de voyage en soi avec une atmosphère si particulière, le tout à un prix raisonnable et un niveau de confort tout à fait correct.
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